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08中国汽车工业展望 - 汽车2008 - 工业新闻

时间:2019-04-14 10:12:36 来源:欢乐牛牛下载 作者:匿名



08中国汽车行业前景

2008/1/7 14: 29: 39

资料来源:立志汽车制造网

与非传统的2007年说再见,中国汽车业今年的销量预计将超过1000万辆。一方面,随着北京车展集体亮相的高潮,今年新车的出现将再次证实中国市场的魅力。另一方面,由于宏观经济政策和环境影响,汽车公司必须应对各种严格的限制。此外,并购和IPO剧将继续上演,今年中国汽车地图将被重写。

竞争将更加激烈

在谈到行业竞争时,东风日产的高层管理人员表达了他们的感受:汽车行业一直对宏观经济和产业政策敏感。今年的“紧”字将成为决定企业兴衰的分水岭。

首先,宏观经济调控正在收紧。 “宏观压力非常紧张,重型卡车的压力特别明显。”汽车行业分析师和经销商陈丹宁表示,重型卡车与国家固定投资的增长率密切相关。去年,重型卡车的增幅超过了70%。今年的经济放缓已成为共识。此外,货币紧缩也使汽车贷款更加紧张。目前,消费者借车比例约为30%。汽车信贷也将收紧。

其次,预计CPI和工业生产资料的价格将继续上涨,汽车行业将过上紧张的生活。根据最新统计,自主品牌与合资汽车公司之间的竞争将更加激烈。在国家鼓励自主创新政策的指引下,自主品牌今年迎来了机遇年,合资企业面临诸多挑战:今年是新税法的起始年,税率将逐步提高从15%到25%;合资汽车公司已调整其投资策略。

新的节能措施促进了产业升级

今年1月1日,国家III标准和其他节能减排措施的实施也促进了车辆技术的升级和运营成本的增加。在今年上市的梯队中,GAC预计将是第一个成功的。 GAC在去年下半年开展了多个大型项目,内生增长显着增加了对资金的需求。此外,一汽集团旗下的上市公司,北汽首先梳理了北汽福田,北京现代,北京奔驰,北汽投资和北京汽车零部件架构,为整体上市奠定了基础。长城汽车和力帆A股IPO也将在年内推广。

在上汽南京汽车重组20.95亿元后,毫无疑问,鼓励汽车集团通过并购整合和扩大国家产业政策。关于并购问题,广汽集团董事长张帆表示,沉飞日野的重组正在“向北试验”。此外,由于大型飞机项目,中航二集旗下的哈飞和昌河资产已成为重组的目标。据本报报道,除了处理哈飞深圳资产的争议外,中航二集团还考虑了剩余资产与东风合作。

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